Miglioramento della logistica per l'attività mineraria sotterranea: la sinergia multi-veicolo di Beijun garantisce una riduzione dei costi di oltre il 35% e una doppia conformità con gli standard di sicurezza

2025/12/17 15:22

I punti critici della logistica tradizionale dell'estrazione mineraria sotterranea

Le attività di estrazione mineraria sotterranea devono far fronte a una crescente pressione per bilanciare efficienza, controllo dei costi e rispetto delle regole. Per anni, i sistemi logistici frammentati, che utilizzano veicoli monouso per lo spostamento di lavoratori, carburante e materiali, hanno causato problemi: viaggi extra sprecano carburante, veicoli non corrispondenti non rispettano le norme di sicurezza e un coordinamento disordinato porta a costosi ritardi. La necessità di una soluzione connessa non è mai stata così forte.essere IjunIl nuovo aggiornamento della logistica per l'attività mineraria sotterranea di risolve questo problema grazie al lavoro di squadra di più veicoli, riducendo i costi di oltre il 35% e rispettando al contempo le norme di sicurezza e gli standard del settore. Non si tratta solo di un aggiornamento della flotta, ma di un nuovo modo di gestire la logistica per l'attività mineraria sotterranea.

Miglioramento della logistica per l'attività mineraria sotterranea: la sinergia multi-veicolo di Beijun garantisce una riduzione dei costi di oltre il 35% e una doppia conformità con gli standard di sicurezza

Punti critici della logistica tradizionale dell'estrazione mineraria sotterranea

In primo luogo, lo scarso utilizzo delle risorse. Le miniere spesso ospitano più di 5 tipi di veicoli, il che fa aumentare i costi di acquisto, riparazione e stoccaggio. In secondo luogo, i rischi di conformità. Mescolare veicoli sbagliati in gallerie strette aumenta il rischio di incidenti e i vecchi modelli potrebbero non essere conformi alle norme di sicurezza locali (come la MSHA negli Stati Uniti o la AS 3990 in Australia). In terzo luogo, la lentezza delle operazioni. Preparare più veicoli per una singola area di lavoro, ad esempio per lo spostamento di lavoratori, carburante e materiali di supporto, aggiunge 2-3 ore di fermo macchina al giorno.

Questi problemi dimostrano che abbiamo bisogno di un piano logistico unificato per l'attività mineraria sotterranea, che combini i lavori senza compromettere la sicurezza o la velocità.

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La logica fondamentale della sinergia multi-veicolo di Beijun

essere IjunL'aggiornamento della logistica mineraria sotterranea di si basa sull'"integrazione della flotta di squadra"—utilizzando cinque veicoli speciali (trasporto dei lavoratori,a prova di esplosione, autocisterna, autocarro per il trasporto di materiali e servizio multiuso) che lavorano insieme. A differenza delle vecchie flotte in cui ogni veicolo lavora singolarmente, il sistema di Beijun condivide componenti, dispositivi di sicurezza e strumenti di coordinamento in tempo reale.

Ad esempio, una singola zona di lavoro potrebbe utilizzare:

  • IL trasporto dei lavoratori portare 8-10 persone sul posto;

  • Il camion del carburante scaricherà 3.000 litri di gasolio per i macchinari pesanti;

  • Il trasportatore di materiali per trasportare bulloni di supporto e utensili;

  • IL veicolo di servizioper riparare le cose in loco.

Questo approccio di squadra riduce i viaggi extra:invece di 4 corse separate con i veicoli, la flotta completa il lavoro in 2. Ancora più importante, ogni veicolo soddisfa le stesse norme di sicurezza e conformità, quindi la logistica delle attività minerarie sotterranee funziona sempre senza intoppi.

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Come si ottiene una riduzione dei costi del 35%+

essere IjunIl lavoro di squadra tra più veicoli consente di risparmiare denaro in quattro modi principali, con una riduzione complessiva dei costi logistici per le attività minerarie sotterranee superiore al 35%:

  1. Risparmio sui costi di manodopera (15% della riduzione totale)
    Le flotte più vecchie necessitano di un autista per veicolo, il che comporta costi elevati. La flotta di Beijun si avvale di autisti formati per gestire più tipologie di veicoli, riducendo così il team logistico del 30%. Per una miniera di medie dimensioni con 20 veicoli logistici, questo consente di risparmiare oltre 150.000 dollari all'anno in manodopera.

  2. Efficienza del carburante (riduzione totale del 10%)
    I veicoli della flotta sono progettati per consumare meno carburante (8-10 litri ogni 100 km) e funzionano bene sottoterra. I viaggi extra vengono ridotti del 40%, con conseguente riduzione del consumo di carburante. Una miniera di carbone nel Queensland ha registrato una riduzione del 12% delle bollette mensili del carburante dopo aver utilizzato questo sistema.

  3. Risparmi su manutenzione e approvvigionamento (7% della riduzione totale)
    La condivisione di componenti (come pneumatici, motori e dispositivi di sicurezza) riduce le scorte di pezzi di ricambio del 40%. La progettazione unificata della flotta semplifica anche la formazione sulla manutenzione, riducendo i tempi di riparazione del 25%. In 5 anni, le miniere risparmiano circa 200.000 dollari sull'acquisto di ricambi e sulla riparazione dei veicoli.

  4. Riduzione dei tempi di inattività (3% della riduzione totale)
    Organizzando meglio i viaggi dei veicoli, la flotta del team riduce i tempi di inattività nelle zone di lavoro da 2-3 ore a 45 minuti al giorno. Per una miniera che produce 1.000 tonnellate di minerale all'ora, questo si traduce in oltre 3.000 tonnellate di produzione extra ogni anno, per un valore di circa 300.000 dollari in più di fatturato.

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Doppia conformità: sicurezza e standard soddisfano i requisiti del settore

  1. Conformità alla sicurezza
    Tutti i veicoli sono dotati di luci e impianti elettrici a prova di esplosione (fondamentali per le miniere ad alto contenuto di gas), cabine robuste per bloccare la caduta di sassi e piattaforme antiscivolo per evitare infortuni ai lavoratori. IL 
    trasporto dei lavoratoriè dotato di cinture di sicurezza, protezione antiribaltamento e filtri dell'aria per ridurre la polvere: questo ha ridotto del 60% la frequenza degli incidenti di trasporto nelle miniere di prova.

  2. Conformità normativa
    La flotta è conforme alle normative locali, tra cui MSHA (Stati Uniti), AS 3990 (Australia) e GB 20181 (Cina). Ad esempio, il camion del carburante è approvato per materiali pericolosi e il
    veicolo antideflagranterispetta le normative ATEX dell'UE per le aree esplosive. Ciò evita multe (fino a $ 50.000 per incidente in alcuni luoghi) e consente alla flotta di operare senza problemi nelle miniere di tutto il mondo.

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Caso di studio: la sinergia multi-veicolo di Beijun in azione

Una miniera d'oro nell'Australia Occidentale, alle prese con costi logistici più elevati e problemi di conformità, ha iniziato a utilizzareessere Ijunammodernamento della logistica mineraria sotterranea nel 2023. Prima di allora, la miniera utilizzava 18 veicoli monouso, spendeva 85.000 dollari al mese in logistica e aveva frequenti controlli di conformità.

Dopo aver utilizzato la flotta della squadra:

  • I costi logistici mensili sono scesi a 55.000 dollari (35,3% in meno);

  • I problemi di conformità sono passati da 4 al trimestre a zero;

  • I tempi di inattività della zona di lavoro si sono ridotti di 2,5 ore al giorno, aggiungendo 7.500 tonnellate di minerale ogni anno;

  • La soddisfazione dei lavoratori in merito alla sicurezza e alla velocità dei trasporti è aumentata dal 62% al 91%.

"La flotta di team ha cambiato radicalmente la nostra logistica mineraria sotterranea", ha affermato il responsabile operativo della miniera. "Spostiamo più persone e materiali con meno veicoli e seguiamo regole rigorose. È un enorme vantaggio per i nostri profitti".

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Conclusione: il futuro della logistica mineraria sotterranea

essere IjunIl lavoro di squadra multi-veicolo di è il passo successivo per la logistica mineraria sotterranea, incentrato sulla collaborazione, sull'efficienza e sul rispetto delle regole. Sostituendo i sistemi suddivisi con una flotta condivisa e unificata, si riducono i costi di oltre il 35% rispettando al tempo stesso i più severi standard di sicurezza e norme.

Per le miniere che affrontano sfide moderne – costi più elevati, regole più severe e maggiore domanda – questo aggiornamento non significa solo acquistare veicoli; significa costruire un sistema logistico per l'estrazione mineraria sotterranea più sostenibile, efficiente e conforme. Con l'evoluzione del settore, il lavoro di squadra con più veicoli sarà lo standard per il successo, aiutando le miniere a fare di più con meno e garantendo al contempo la sicurezza dei lavoratori.Contattaciper scoprire come la nostra soluzione logistica integrata può essere personalizzata per la tua miniera.

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