Dumper da 25 tonnellate: costruito per superare la concorrenza

Hai bisogno di un camion che non si fermi quando il turno diventa lungo e i carichi diventano pesanti? Questoautocarro da 25 tonnellateè la tua risposta. Non si tratta di specifiche sofisticate, ma di un output grezzo e affidabile che mantenga sotto controllo il costo per tonnellata.

Salite nella cabina sigillata e climatizzata. È uno spazio pulito e silenzioso dove l'operatore può concentrarsi, con aria pulita e indicatori chiari. All'esterno, un motore Yuchai da 243 kW fornisce la potenza profonda e costante per il trasporto su strade e rampe, abbinato a un cambio a 10 marce che semplifica la ricerca della marcia giusta.

La robustezza è ciò che conta. Il telaio rivettato a triplo strato gestisce le curve dei terreni accidentati, mentre gli assali rinforzati e gli enormi pneumatici 1000R20 garantiscono aderenza. I freni a bagno d'olio e il bloccaggio del differenziale garantiscono frenate e ripartenze sicure, indipendentemente dal terreno.

Dal suo ampio cassone a U ai comandi semplici e robusti, questo camion è costruito per un solo scopo: spostare più roccia, ogni singolo giorno. È la spina dorsale affidabile di cui la tua miniera a cielo aperto in crescita ha bisogno.

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Domande frequenti

Shandong Beijun Machinery Co., Ltd.

D1: "Flat-front" suona diverso. Perché dovrei scegliere questo rispetto a un tradizionale dumper da miniera a muso lungo?

Immagina di dover rinunciare alla lunghezza del cofano per una visuale diretta. In una fossa trafficata o in una zona di carico stretta, vedere contemporaneamente la benna del caricatore e il bordo dello pneumatico è un vero punto di svolta. Questo design riduce quasi a zero l'angolo cieco davanti alla cabina. Il risultato? Un'individuazione più rapida e sicura durante il carico, manovre più precise su strade strette e meno sforzo per l'operatore dovuto al continuo piegamento per vedere dietro gli angoli. Stai scegliendo la massima consapevolezza della situazione.

D2: Le specifiche indicano un motore da 243 kW. Il nostro sito presenta alcune pendenze lunghe e moderate. Sarà sufficiente o dovremo procedere lentamente in salita?

Si tratta di potenza utilizzabile, non solo di un valore di picco. Il modello YC6L330 è progettato per una curva di coppia potente e piatta. Non si tratta di velocità massima; si tratta di avere un'ampia potenza di trazione ai bassi regimi, dove si lavora effettivamente in salita. Abbinato al giusto rapporto di trasmissione a 10 velocità, manterrà lo slancio sui vostri percorsi. Un motore sovradimensionato consuma semplicemente più carburante a accelerazione parziale; questo è dimensionato per funzionare in modo efficiente all'interno della sua fascia di potenza a carico tipico, facendovi risparmiare denaro a ogni ciclo.

D3: Una cabina completamente sigillata, climatizzata e con "filtrazione a tre stadi" sembra esagerata. I nostri ragazzi sono tosti. Qual è il vero ritorno sull'investimento?

È un investimento in ore di lavoro costanti e di alta qualità. "Resistente" non significa produttivo quando si respira polvere, si lotta contro un caldo di 40 gradi o si è attutiti da un rumore costante. La stanchezza si manifesta più rapidamente, la concentrazione cala e gli errori capitano. Questa cabina è un ambiente controllato. Mantiene l'operatore fresco, pulito e in grado di comunicare chiaramente per 12 ore. La filtrazione protegge non solo l'operatore, ma anche i delicati componenti elettronici e il display LCD all'interno dalla polvere corrosiva. Il risultato è un operatore più attento e affidabile che commette meno errori costosi e probabilmente rimane al lavoro più a lungo.

D4: Disponiamo di materiale specifico e di un'area di scarico esclusiva. È possibile adattare questo camion se l'allestimento standard non è perfetto?

Assolutamente sì. Il telaio principale e il gruppo propulsore sono costruiti come una piattaforma robusta proprio per questo motivo. Il cassone "a scatola" ad angolo retto è standard per l'uso generale, ma collaboriamo regolarmente con i clienti per le configurazioni. Queste possono includere diversi materiali di rivestimento per minerali altamente abrasivi, portelloni posteriori modificati o persino regolazioni della lunghezza del cassone per adattarlo all'altezza di scarico ideale del vostro strumento di carico. La chiave è comunicarci la vostra sfida durante il processo di ordine, in modo da poter progettare la soluzione più efficace fin dall'inizio, piuttosto che cercare di modificarla in seguito sul campo.